Durabac

DRC système de levage à câble

Duralift, équipement de levage à câble
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Description

DURALIFT, SYSTÈME DE LEVAGE À CÂBLE

 

SÉRIE DRC

 

Plusieurs avantages à valeurs ajoutées font du système roll-off DURALIFT, un équipement des plus appréciés de l'industrie!

 

  • Boîtier de contrôle ergonomique et robuste.
  • Rouleau boulonné interchangeable en 10 minutes.
  • Tous les attachements au chassis sont fixés et soudés sur des plaques 100 000 lbs pour une meilleure répartition de la charge et une construction plus durable.
  • Butoir amovible léger et sécuritaire, insertion tubulaire 2'' x 4'' x 3/8''.
  • Cylindres avec fixation facilement accessibles.
  • Support et poulies interchangeables rapidement.  Aucun besoin de détacher les cylindres.
  • Patins d'usure UHMW interchangeables en 10 minutes.
  • Pivot du chassis amélioré et plus robuste.

Fabrication

 SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES, SÉRIE DRC - CAPACITÉ 60 000 LBS
 Longueur :  22’-0’’, 24’-0’’ ou 26’-0’’.
 Longerons de levage :  Tube 4’’ X 12’’ X 3/8’’.
 Plaques d’usure :  PL 5/16’’ X 3’’ X 8’’ (sur longerons).
 Arbre de pentures :  2’’ (1045).
 Pentures :  6’’ En tubes mécaniques.
 Butoir avant fixe:  Épaisseur 1½’’ (approuvé).
 Câble de treuil :  1’’ (25,4mm) 106 000 lbs de capacité anneau en ‘’D’’.
 Crochet/anneaux :  Crochet fermé style Québec (approuvé).
 Patins d’usure :  Téflon 5/8'' x 2 1/4'' x 15''
 Rouleau arrière :  6 5/8’’ X 20’’ long
 Rouleaux de côté :  4’’ avec arbre e 2 ½’’, avec point de graissage.
 Bague aluminium bronze et support.
 Poulies de treuil :  (2) poulies 10’’ avec arbre de 2’’ et (1) poulie 8’’ avec arbre de 2’’.
 CYLINDRES
 Cylindres de côté :  5 ¾‘’ pour 22’ et 7 ¼‘’ pour 24’ et 26’.
 Cylindres de treuil :  7 ¼‘’ pour 22’, 24’ et 26’.
 PEINTURE
 Couleur :  Noir. Jet de sable, apprêt époxy ester et
 deux couches d’alkyde uréthane.
 CONTRÔLES
 Boîtier de contrôle à l’intérieur de la cabine.
 Contrôles intérieurs :  Air
 Contrôles extérieurs :  Manuels.
HYDRAULIQUES
 Réservoir :  40 gal. (150 litres).
 Filtre de retour :  10 Microns, installé dans le réservoir.
 P.T.O. :  Direct sur transmission manuelle, embrayage à l’air.
 ÉQUIPEMENT STANDARD
 Pompe / P.T.O.


 Type de pompe :
22’ à vanne 31 GPM à 1,200 RPM
24’-26’ à vanne 38 GPM à 1,200 RPM.
(directement au P.T.O.)
Distribution hydraulique : V-40 à double action.
 ACCESSOIRES ET ÉQUIPEMENTS RÉGULIERS
 Barre de sécurité :  En acier, côté chauffeur.
 Alarme de recul :  Alarme de recul activée lors de la marche arrière.
 Ailes :  Acier galvanisé.
 Protecteurs de freins :  En acier.
 SYSTÈME ÉLECTRIQUE
 Conformité :  Approuvé FMWSS/CMVSS L.E.D.
 Filage :  Imperméabilisé à 100 %.

 Disposition des feux :
 2 feux de recul.
 4 feux d’arrêt
 1 lumière de plaque.
 3 lumières au bout des longerons avec lumières de côté
 1 lumière arrière ''Tailgate''

Spécifications techniques

Options
  • Longerons intérieurs du chassis (''inside rails'').
  • Longerons intérieurs / extérieurs du chassis (''inside / outside rails'').
  • Enrouleur de toile manuel.
  • Enrouleur de toile hydraulique.
  • Queue télescopique 40'' long (chassis en plaque 3/8 x11'') SC100
  • Paire de butoirs amovibles avec pochettes pour Tube.
  • Paire de pochettes additionnelles de butoir pour tubes.
  • Rouleaux de côté 5 ½’’ (pour 24’-0).
  • Plaques d’usure dessus châssis, pleine longueur ½’’ X 3’’.
  • Une section de valve add. & quick coupler 3/4'' (sans tuyauterie) 

  • Augmentation de la capacité des cylindres à 75 000 lbs.
  • Ailes en acier inoxydable ou en polyéthylene pour essieu tandem.
  • Ailes en plaque de sécurité pour essieux tandem (Canada)
  • Paire de supports entre les rouleaux.
  • Attache de remorque. Installation complète (châssis doit être prêt).
  • Installation de la pompe à l'avant du châssis
  • Pompe 38 GPM, PTO & drive shaft, transmission automatique. 
  • Pompe 38 GPM, P.T.O. & drive shaft, transmission manuelle.  
  • Une section de valve add. & quick coupler ¾‘’ (avec tuyauterie).
  • Lumières de travail.
  • Deux (2) lumières de travail en dessous de l'enrouleur de toile.
  • Un (1) feu clignotant au milieu, de chaque côté.
  • Alarme (lumière/sonore) à la levée du Roll-Off.
  • Coffre de rangement en acier avec support.
  • Coffre de rangement en aluminium et support
  • Système de barrures à air pour contenant.
  • Support de pelle.
  • Autres couleurs que noir (à spécifier).
Dessin

 

 

MODÈLE

DRC-6022

DRC-6024

DRC-6026

A

 Angle vidage 

47''

50''

47''

B

 Longueur du système

277''

301''

325''

C

 Longueur du système (queue rétractée)

237''

261''

285''

D

 Distance devant système au dernier essieu

198''

222''

246''

E

 Distance devant système aux essieux du centre

171''

195''

219''

F

 Espace pour enrouleur de toile

12*

12*

12*

G

 Distance cabine au dernier essieu (C.L.A)

210''

234''

258''